快报!百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

博主:admin admin 2024-07-05 12:33:19 902 0条评论

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

猪价强势上涨:久违的上行周期能否持续?

北京 - 2024年以来,猪价持续上涨,涨幅超过40%,一改过去两年低迷的态势。这轮猪价上涨的原因主要有以下几点:

  • 生猪供应减少:2023年下半年,受非洲猪瘟疫情影响,生猪存栏量下降,致使市场供应偏紧。
  • 消费需求旺盛:随着经济复苏和居民收入水平提高,猪肉消费需求逐步回升。
  • 政策因素利好:国家出台了一系列支持生猪生产的政策措施,鼓励养殖户扩大生产。

猪价上涨利好养殖户但也给消费者带来了压力。不少市民反映,近期猪肉价格明显上涨,买肉明显“肉疼”。

那么,这轮猪价上涨能否持续呢?

业内人士分析认为,短期内猪价仍将维持上涨趋势。主要原因是:

  • 生猪出栏量仍处于低位市场供应偏紧
  • 夏季是猪肉消费旺季需求支撑较强

不过,从长远来看猪价走势仍存在一定不确定性。主要影响因素包括:

  • 非洲猪瘟疫情防控情况
  • 养殖户补栏意愿
  • 进口猪肉数量

总体而言,猪价周期具有波动性未来走势仍需密切关注

以下是一些针对猪价上涨的建议:

  • 消费者:理性消费,避免盲目囤货
  • 养殖户科学养殖合理安排生产计划
  • 政府部门加强市场监管维护市场秩序
The End

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